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MN 15-0150-15-15-G3-V1 Schiene

MN 15-0150-15-15-G3-V1 Schiene

Art.Nr.:: 105239
Lieferzeit:: ab Lager
ca. 1-2 Werktage (Ausland abweichend)
Lagerbestand:: 6 Stück
Versandgewicht:: 0,149 kg je Stück

Beschreibung

MINIRAIL – 2-reihige Kugelumlaufführung

LUBE-S für Langzeit-Wartungsfreie Betriebe entwickelt (bis zu 20.000 km ohne nachschmieren)
LUBE-S sehr gut für Kurzhubanwendungen, da die Schmierung direkt an den Kugeln stattfindet
LUBE-S und konventionelle Führungswagen, beides aus guten Gründen lieferbar
Vakuumtauglich bis 10^-7 mbar (10^-9 mbar auf Anfrage)
Bestimmte Größen für Temperaturbereich (-60°C bis +150°C) geeignet
Wagen und Schienen aus Edelstahl
100%-ige Austauschbarkeit aller MINIRAIL Größen
Verschmutzungsunempfindlich
Geringe Hubpulsation
Einzelschienen bis 1m Schienenlänge (Gestoßen unbegrenzt)
Geschwindigkeiten bis 5 m/s und Beschleunigungen bis 300 m/s²

Abmessungen

**Abmessungen (mm)**
B1	Schienenbreite	15
J1	Schienenhöhe	9.5
L4	Abstand Befestigungsbohrungen	40
L5/L10	Position erste und letzte Befestigungsbohrung	15

Leistungsparameter

**Leistungsparameter von MINIRAIL**
Max. Beschleunigung	300 m/s2
Max. Geschwindigkeit	5 m/s
Vorspannklassen	V0 leichtes Spiel bis 0.01 C (C = dynamische Tragzahl) V1 Vorspannung 0 bis 0.03 C (C = dynamische Tragzahl)
Genauigkeitsklassen	G1 Hoch genau G3 Sehr genau
Materialien
- Schiene, Wagen, Kugeln	Rostbeständiger, durchgehärteter Stahl
- Abstreifer ⁽²⁾	TPC
- Kugelumlenkungen	POM
Einsatzbereiche
- Temperaturbereich ⁽¹⁾	-40 °C bis +80 °C (-40 °F bis +176 °F)
- Vakuum ⁽²⁾	Hochvakuum (max. 10-7 mbar)
- Luftfeuchtigkeit	10 % - 70 % (nicht kondensierend)
- Reinraum	Reinraumklasse ISO 7 oder ISO 6 (gem. ISO 14644-1)

⁽¹⁾Je nach Beanspruchung sind mit modifizierten Kugelumlenkungen aus PEEK Temperaturen bis +150 °C (+302 °F) möglich (auf Anfrage). Die Standardschmierung deckt einen Temperaturbereich von -20 °C bis +100 °C ab. Schmierungen für andere Temperaturen können bei BGP-Blazevic angefragt werden.

⁽²⁾ Für den Einsatz im Vakuum müssen die Abstreifer der Wagen entfernt werden. Mit modifizierten Kugelumlenkungen aus PEEK können MINIRAIL im Ultrahochvakuum (10-9 mbar) betrieben werden (auf Anfrage). Der Einsatz im Vakuum bedingt eine Spezialschmierung. Damit in den Sackbohrungen keine Luft gefangen bleibt, sind die Befestigungsschrauben zu entlüften.

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